讴歌rdx全车隔音降噪

 作为本田的豪华品牌，原车的隔音其实非常不错的，只是车主对噪音的挑剔再次做一下隔音降噪。这次隔音降噪选择了大能，元音的大能做法和其他家是有区别的，元音是包含低频王的不像某些家以低价吸引来部位的做不全完全是浪费钱。讴歌全车隔音具体的施工部位包含：引擎盖、u型槽、底盘、叶子板、车门、后备箱、后尾门

 讴歌车主主要感觉的噪音是路燥和风噪，胎噪是避免不了的，这次我们的施工也是针对性的进行了处理，以让在高速行驶的时候能够达到最佳降噪效果。

 引擎盖做隔音主要是隔热降噪，保护漆面。

 车门隔音总共是两层，一层是增强钣金的强度、另外一层就是密封。增强钣金的做法是条贴，他的距离不能够太远，这样才能够起到增强效果，外面一层是密封，密封配合减震就能够达到最佳效果，另外配合装饰门板上面原有的棉效果那是杠杠的哦。

夏天来了，师傅们施工还是幸苦，不过动作还是非常麻利的，都在恢复了。底盘的贴法是一层止震板一层低频王，止震的贴法是条贴，其实原车已经有非常多止震条了我们在原有的基础上来加强。底盘恢复的太快就木有拍摄到照片，不过施工的步骤和底盘基本一致，后备箱用的面就是吸音棉了，不是低频王。其他部位就没有拍摄到照片，具体的施工也有针对性，比如叶子板一般情况下是4层，这样能够有效的保证降低胎燥，不过用软胎配合隔音胎噪降低非常明显的。
虽然看似简单的全车隔音降噪施工，实际上所需要的时间是6个多小时，施工完成之后车主就跑到绕城上面跑了一下，整体的反应是过减震带的时候非常明显，上120的样子路燥也小了很多。