成都日产途乐音响改装 – 日产途乐丹拿音响改装升级方案

日产途乐音响改装非常多，包括那些到港口去提车被改装过音响的都还会在进行音响改装升级，原车所配置的音响本身差，在港口改过音响的大部分还是使用的一些音质不是很好的器材，不管你是否是已经改装过音响还是准备改装音响，我们的建议根据自己的听音风格来选择器材，不然就会像港口或第一次改音响的那种不满意，比如你喜欢听人声跟流行音乐选择一些能够表现清晰干净的器材是不错的选择，当然具体的选择还是需要到店试听，这样才能更符合要求，就如今天这辆途乐音响改装一样，车主选择的方案如下
主机：原车
处理器：优美声456
前声场：丹拿40周年
后声场：丹拿40周年
功放：维尔帝梦幻系列
4门双层隔音密封止震处理

该方案只是简单的更换喇叭跟增加dsp，但是它能够为你达到的音质效果可是清晰干净，层次感丰富，你听着都不想下车。
为什么在这些方案中增加dsp而不是使用功放，在相对的情况下，喇叭的灵敏度够那么增加dsp效果会比功放更好，因为dsp内置的功放模块能够推动喇叭，从而可以替代功放，同时通过DSP处理器进行声场定位，让你在车里能够听到跟家庭影院般的效果，而功放在此基础上一点作用也没有，所有你可以看到我们的方案中，有些是增加功放有些却不是。

车门采用大白鲨隔音用来将车门打造成箱体，为喇叭提供一个更好的工作环境，同时中低音效果会更饱满圆融。

喇叭的安装是中低音单元均是原装位置，高音位置是前门原装位置，后门开孔安装，就如图中你所看见的一样。

处理器今天的主要作用是声场定位以及声音细节的修饰，不使用功放模块，额外的功放能够保证喇叭动态效果

如果说你想让喇叭的节奏做的收放自如，那么使用一台功放来驱动是最有效的保障，当然具体还是需要根据自己的实际情况来选择。

以上方案均可以试听，有功放跟有dsp的情况下均可以现场感受到，具体联系客服