比亚迪g3音响改装，全车隔音降噪

 声音的好或者坏他会直接影响到我们的心情，车辆的噪音更会影响，一辆高速行驶的车，路燥和风噪是其中比较主要的一个噪音；车内的音响系统对于喜欢听音乐的现代人来讲，它也会直接影响到我们的驾驶乐趣，为其改进才是王道。 这次g3车主决定隔音和音响一起弄，在经过最终的决定之后选择了以下音响方案
主机：阿尔派123
前声场：以色列摩雷优特声602
功放：卡莱790四声道
超低音：美国mtx tn12
隔音：大白鲨全车隔音降噪

 早早预约，因为车主要上班，叫我们去他上班的地方开车，事先我们就已经把细节确定好了，直接进行改装升级工作，元音在西南地区已经扎根很久了，在这方面，你看不看到我们做，施工的水平都一样的， 不偷工减料。标准化的施工让你的爱车音响和隔音更上一层楼。

 先我们还是介绍隔音吧 ，因为隔音也是改装音响之前的一个重要步骤，以上是引擎盖的隔音，在施工的过程中，我们发现很多车更本就没有保护引擎盖的那层，所以有的车开一段时间之后发现漆面就有变化，引擎盖隔音的好处主要是阻挡发动机通过引擎盖传过来的噪音，另外就是保护漆面。引擎盖隔音必须要加上u型槽，所以我们的全车隔音是包含u型槽的，为的就是全方位。

 车门隔音主要是提升音响效果，另外以方面就是降低通过车门传来的噪音，这主要表现有通过车门传过来的路燥和风噪，做了之后效果会有明显的改变。

 底盘是在做隔音中比较重要的一部分，因为他直接会影响到驾驶舱上噪音，在我们的施工过程中，首先是加强底盘的强度，降低因为共振等方面造成的噪音，另外一方面是吸音棉，因为已经减少了共振的噪音，加上吸音棉就能够有效的降低噪音，我们所使用的吸音棉是雪地棉，这种棉是3m的专利技术哦，而大白鲨隔音购买了这项技术，而我们使用的施工材料正是大白鲨的噪音。

 底盘和后备箱的施工实际是一样的，但是有很大一部分三厢车的噪音实际都是通过后备箱传过来的，把后备箱做一层隔音实际上还是有助于降低整体的噪音的，在实际的操作过程中，我们均建议大家做全车隔音，效果明显。
 以上只是部分地方的施工效果图，因为有的忘拍有的地方更本就不好拍，所以就没有拍摄，在实际的施工作业中，全车隔音基本上所需要的时间都是6个小时以上，因为这样才能够保证施工部位能够做到全方位的处理，做了之后实际的测试，全车噪音降低了很多，以前不明显的发动机噪音现在变的明显起来，而发动机噪音这个是非常难处理的，一般建议在4s店拆装，我们把材料带过来施工，这样既能够保证你的行驶安全，又能够获得更 舒适安静的驾驶空间。
 隔音做完了，接下来就需要准备装喇叭了，看看音响部分的施工流程

 刚刚我们也说到了隔音是有助于提升音响效果的，而喇叭的安装好不好也会直接影响到效果的，木垫圈首先要做防水，其次就是这个软垫，他是用来密封喇叭跟木垫圈的结合部，以做到隔音部分不会被浪费掉。

 在安装喇叭的过程中，接线柱基本上都采用焊接处理，然后对各个焊接点进行对应的保护，不光要对焊接点进行保护，器材的保护也非常重要。

 功放和低音炮都放在后备箱，因为空间和位置的原因，只能够放在后备箱，有了功放和超低音整体的频段就充实起来了，不管你在听什么类型的歌曲都能够得得到非常不错的效果。

 对于有音质要求的人来讲，cd那是必须要加的，一台专业的cd机这个时候他的重要性就出来了。它做为音源部分，它的音质处理好不好也直接影响到这套系统的效果，这次选择了日本阿尔派123e来做为音源处理倒模安装完成之后的效果，原有的DVD同样是可以用的哦。
 改装音响首先是要根据自己的要求来，不同的听觉要求有着不同的改装方案，如何找到适合的方案可以到店试听或者你不懂怎么懂可以和我们取得联系，我们会针对你的要求来为你量身定制，你只需带上你的歌曲到店试听就行。