成都新款蒙迪欧全车隔音降噪

  新蒙迪欧全车隔音的案例本站早就有啦，不过之前的案例可能详细度上没有今天这个案例详细，之前的那个蒙迪欧全车隔音采用大能，今天这两采用的是大白鲨最新款，效果比大能更好，在材质使用上也会更好，这也是大白鲨隔音在最近几年推出的旗舰产品之一，一起来看看新蒙迪欧全车隔音降噪施工图

元音改全车隔音施工部位包括：引擎盖+u型槽+叶子板+地盘+车门+后备箱+后尾门+4门密封

  老客户刚刚提到车就来到店里来进行全车隔音处理，音响改装升级。另外一辆车已经在元音改享受到高品质的改装服务，所以也非常放心的将刚刚提到的新车交予我们，当然我们是不会让大家失望的。

 首先还是从引擎盖部分开始，引擎盖目前我们采用的是2层处理，第一层是铁皮部分的是止震，其次就是上图你所看到引擎盖专用的吸音棉，在加上原车自带的吸音棉，想没有效果也不可能了呀，同时也要为u型槽进行支震处理，增强隔音效果。

  车门隔音首先是铁皮部分的2层，其次是装饰门板上面的棉就是3层，在加上车门密封条可以讲这4道工序的处理之后能够为你带来非常直观的风噪以及路噪降低，另外车门做隔音为音响提供的环境也会更好，不管你是原装喇叭还是改装喇叭，很明显声音会更干净更纯一些，下潜也好。

 叶子板部分，我们施工的同样是4层，你现在看到的2层是装饰板上面的，其实原车上面还有2层，这种做法对降低风噪跟胎噪有很大的帮助，这也是目前解决胎噪最主流的一种方式。

  地盘是2层隔音处理，首先是一层止震处理的金属部分，止震板的好坏也会在方面直接反应处理，尤其是动态施工，如果你发现止震板粘贴性很差那么做出来的隔音也会很差，因为要减少共振主要会有一个拉伸，你连粘贴都粘贴不好更不用讲拉伸啦，大白鲨的止震板不管是夏天还是动态都有很强的粘贴跟拉伸，加上目前公认最好的雪地棉这个效果那肯定是无话可说的呀。

 后备箱的做法基本跟地盘是一样的，后备箱主要是要施工后轮毂的叶子板，后备箱跟地盘主要是共振声音、以及风噪跟路噪，像上面的这种施工方式均是为了针对这些噪音来处理，施工完成之后出来的效果自然不会让你失望。  好啦这次全车隔音就介绍到这里，如果有不明白的可以咨询客服，另外材料均有现货欢迎到店对比。