宝马x3音响改装升级

欣赏，多种解释，这次我们的欣赏是从里到外他都是这么的巴适，始终越看越爽，他就是宝马x3。记得车主跟我们讲在提车的时候就是绝对非常符合他自己的品味所以才提的该车。不过由于对原车音响印象不怎么好，所以就想办法提升一下音响效果，给元音提出的改装要求是无损的方式，当然这难不到我们，因为我们有来自德国的宝马专用喇叭，德国歌德，纯正德国声来为宝马x3音响改装升级。
音响改装具体配置为
德国歌德高端Q系列+前门双层隔音+高音网罩特价活动中

宝马x3我们在熟悉不过了，全车隔音音响改装都有做，因为每一个人有不同的要求，所以我们所提供的改装方案也不一样，但是目的只有一个就是能够为你提供一个能够满足你的音响系统和一个更好的驾乘环境。

拆，首先做双层隔音。车门的隔音是非常讲究的，不过在后面一张图片中，我们可以看到宝马自己做的一小块制震板，不过我们会在原有的基础上来加强。

隔音的做法是有目的性的，第一个目的就是降低在高速行驶的过程中铁皮共振造成噪音，影响音响效果，所以在做里面一层的时候我们的做法是加强车门强度，所以使用制震的做法，条贴的方式是最好的解决方案之一。外面一层当然是密封，丁基胶能够起到让车门形成箱体在加上铝皮刚刚好。

原车喇叭，有很多车主都不知道座椅下面有喇叭，图片中那个大一点的就是座椅下面的低音喇叭，因为只有6寸所以震动面积还是有一点小，在加之座椅的阻挡声音分散就没有什么感觉了。小的为中音，没有高音，所以中音也的表现中高音部分的声音，而出来的声音最终呈现你车内现在的这种效果，听久了还是有一点闷头的哦。

高音位置在开门器那里，原车是没有的，们有孔的，不过元音有宝马4s店的原车配件，以帮你做到无法改装的要求。

德国歌德的这套宝马专用系统是有针对性的，宝马原车的音响系统为座椅下面的喇叭为纯低频信号，而中音部分就不是纯中频了，而是全频。而这套系统纯低频信号的地方使用了两支8寸的低音单元装在座椅下面，在不加低音炮的情况下也能够获得不错的低频表现；中音是全频信号，加分频器就能够把中频和高频的声音分开，这样这套系统的层次感就出来了，在也不会有闷头的表现了。

什么是无损，就是插头对接就可以完成了，在图片中我们就可以看到对插的线头，完全不用去剥线，以帮助你做到完全的无损安装。

而高音部分用上我们从4s店给你买出来的装上去当然也是非常完美的，完全看不出是有改过喇叭。
这次宝马x3音响改装到此就结束了，图片中的对插部分拍照不是很清楚，在这里跟大家说声对不起，请关注后面的无损改装案例，我们将为你提供更清晰的对插插头图片。