成都523音响改装升级

宝马5系原车音响系统没有功放和没有高音，在很多车主看来跟自己以前看来，20w左右的车的音响系统都可以完胜。其实宝马原车的主机不错的，虽然没有高音和功放整体的解析能力都非常强，简单的改变一下就会有很大提升，所以大家可以看到国外的一些宝马音响改装方案中，在不加功放的情况下整体的声音都会出来，这就是因为原车主机不错的缘故，当然如果加上功放整体的细节会更好一些。目前元音提供给宝马5系音响改装方案有很多中，今天介绍的就是其中的一种，也是改装的非常多的一套方案之一。这套方案的器材采用的是德国歌德mbq宝马专用的解决方案，正宗的国际大品牌，不是那些加功放之类的国内山寨品牌所能够达到的。具体的改装方案为
前声场：德国歌德宝马专用Q200.3+2门双层隔音+2个高音网罩 线头对插就可以完成安装，整体的安装时间在2个小时左右的样子。

也许你在对你的宝马进行音响改装的时候，会得到不同的改装方案，不同的方案所达到的效果肯定是不一样的，另外就是国内市场的山寨品牌太多导致很多改装了音响之后感觉不怎么行又再次改装，浪费金钱和时间。

宝马车门原车是一层简单防水防尘的泡沫，在我们的音响改装方案中，车门做隔音是在改装音响当中的第一步，第一步做好了，后面的工作才能够完成的更好，车门是双层隔音，里面一层是减震，外面一层为密封。做法就跟上面两种图片中的一样。

座椅下面原车6寸的低音，效果好不好你比我清楚，座椅下面是可以装8寸的低音炮。因为原车座椅下面是纯低音信号，换上8寸的效果会更好，一边一个8寸你可以想象一下低音效果。

德国歌德的座椅下面就是8寸的喇叭，和原车6寸的对比，改装完成之后就是双8寸了，在不加低音炮的情况下就能够感受到不同的音响效果。

原车的中音单元是全频信号，所以平时听到的声音不清晰，不过这套音响换上之后，声音就完全不一样了。加高音和更换中音，其中还有一个分频器，这个分频器能够把相应的频段分配给高音和中音单元，让他们表现对应的频段，现在一套3分频器的前声场就完成了。

线路都是对插就可以完成，安装方便，满足车主朋友们对爱车的保护，在不破坏原车任何线路的情况下就能够获得更好的音响效果。
这套系统更换上之后声音改变是很明显的，原车主机是阿尔派的，推动这套音响系统完全是没有问题，而且这套系统能够满足一般朋友的综合听音要求，当然如果你有更高的要求，我们可以为提供不同的解决方案，详细可以咨询客服。